シブヤ(SHIBUYA) ダイヤモンドビット ドライビット・かん太君II 完成品 160mm 13mmシャンク 有効長:160mm

【最安値挑戦!】 マキタ(Makita) 30mmハンマドリル HR3011FC 青 振動、コアドリル
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23,278円 48,555円
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【商品名】
 マキタ(Makita) 30mmハンマドリル HR3011FC 青

【商品説明】
 ·穴あけ能力:コンクリート30mm/鉄工13mm(別売チャック使用)/木工32mm(別売チャック使用)/コアビット80mm/ダイヤモンドコアビット80mm。
·レバー操作で3モード切替可能(回転/回転+打撃/打撃)。電源:単相100V、電流:12A、消費電力:1,050W
·穴あけスピード約70%アップ(マキタ比)、低振動で快適。30mm、AC100Vタイプ。穴あけスピード約70%アップ(マキタ従来機比)。回転と打撃用の2つのカウンタウエイトと防振ハンドルにより低振動。振動3軸合成値9.5m/s2。
·全長:長さ369mm×幅98mm×高さ242mm。質量:4.1kg。コード:5m
·回転数:0~840[回転/分]/打撃数:0~4,500[回

【サイズ】
 高さ : 18.00 cm
 横幅 : 37.70 cm
 奥行 : 53.29 cm
 重量 : 8.83 kg
 ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

サイズ
高さ : 18.00 cm
横幅 : 37.70 cm
奥行 : 53.29 cm
重量 : 8.83 kg※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
  • 穴あけ能力:コンクリート30mm/鉄工13mm(別売チャック使用)/木工32mm(別売チャック使用)/コアビット80mm/ダイヤモンドコアビット80mm。
  • レバー操作で3モード切替可能(回転/回転+打撃/打撃)。電源:単相100V、電流:12A、消費電力:1,050W
  • 穴あけスピード約70%アップ(マキタ比)、低振動で快適。30mm、AC100Vタイプ。穴あけスピード約70%アップ(マキタ従来機比)。回転と打撃用の2つのカウンタウエイトと防振ハンドルにより低振動。振動3軸合成値9.5m/s2。
  • 全長:長さ369mm×幅98mm×高さ242mm。質量:4.1kg。コード:5m
  • 回転数:0~840[回転/分]/打撃数:0~4,500[回/分]
穴あけスピード約70%アップ(マキタ比)、低振動で快適。30mm、AC100Vタイプ。穴あけスピード約70%アップ(マキタ従来機比)。回転と打撃用の2つのカウンタウエイトと防振ハンドルにより低振動。振動3軸合成値9.5m/s2。レバー操作で3モード切替可能(回転/回転+打撃/打撃)。電源:単相100V、電流:12A、消費電力:1,050W全長:長さ369mm×幅98mm×高さ242mm穴あけ能力:コンクリート30mm/鉄工13mm(別売チャック使用)/木工32mm(別売チャック使用)/コアビット80mm/ダイヤモンドコアビット80mm回転数:0~840[回転/分]/打撃数:0~4,500[回/分]コード:5m質量:4.1kg

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エジプト、ケニア縦断の旅(10)、狩りに成功したヒョウのママ

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なので1枚だけですが、帰国後に書く日記の予告編です。

気の弱い方は、この写真を見ない方がいいかもしれません(笑)

狩りをする場面は見てないのですが、ヒョウの親子が、獲物のトムソンガゼルを、自分たちの住む森の中に運ぼうとしてる場面です。
毎日、お客さんをサファリに案内してるドライバーのオルオチでさえ、こんな重たい獲物を運ぶヒョウは、初めて見たと驚いてました。

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今回は、ゲストリレーションの紀子さんと、ドライバーガイドのオルオチにお世話になりました。
この3人で、サファリに出かけると、凄い場面によく出会います。
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後のサファリカーは別のロッジの車で、お客さんにここで、ウェルカムドリンクをふるまいます。




今はナイロビ国際空港ですが、ケニア航空の搭乗便を、まだ2時間もここで待ちます。背景は全部ケニア航空のフライトです。

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エチオピアのアディスアベバ発、ケニアのナイロビ着の飛行機なので、これから私が搭乗するケニア航空のナイロビ発、カイロ往きとは、
関係がありませんが、墜落したET302便は、に搭乗したことがあります。
ET302便という便名に記憶があったので調べたら、同じアディスアベバ発、ナイロビ着で、同じ朝8時台のフライトでした。
ちょっとびっくりしましたが、これから帰国までケニア航空、エジプト航空、アリタリア航空、日本航空を乗り継ぐので、
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